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杭州城区15万株行道树 法国梧桐只剩1.3万多株

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  44岁安徽人洪师傅昨天的运气不太好,昨天早上八点半左右,洪师傅骑着电动车经过杭州市凤起路武林路口附近时,路面一棵正在修剪的梧桐树树枝突然掉了下来,砸在他头上。

  这一砸,洪师傅头破血流,伤得不轻,随后被送往浙医二院。

  这起意外发生的地点在凤起路武林路口西南侧的行道树边上。钱报记者看到,马路边的人行道上停着一辆蓝色三轮车,车上装满了刚刚清理完的梧桐树枝。在机动车道和非机动车道中间的位置,种着一排梧桐树。砸伤人的这棵梧桐树已经有二三十年的树龄。

  “当时我们发现这棵梧桐树上有一段枯枝,正在修剪树枝,这棵树前后我们都有一位工人在下面做防护,并且用毛竹拦着,他(洪师傅)骑着电动车沿着凤起路东向西逆行在机动车道里,经过这里时,不巧有根修剪下来的树枝掉下来。”一位在现场修剪的工人说。

  在浙医二院的急诊室,钱报记者见到了洪师傅,他刚刚做完检查,头上绑着绷带。洪师傅的妻子方阿姨陪在一旁。方阿姨说,她和洪师傅在附近一家农贸市场经营一个蔬菜摊,每天洪师傅都要骑电动车给凤起路上一家小饭店送新鲜蔬菜。

  急诊值班医生介绍,洪师傅之前有昏迷情况,现在意识已经清醒了,从目前检查来看,洪师傅主要受了头皮外伤,有一道长约13厘米的伤口,不排除颅内损伤的可能。

  昨天下午,记者再次联系上方阿姨,“医生说,颈部和肋骨都有骨折的情况,可能要休息很长的一段时间……”

  杭州下城区城管局河道监管中心工作人员向钱报记者表示,目前先要救人,医药费方面,该承担的,相关养护公司一定会承担责任。

  资料图

  你不一定知道的杭州行道树变迁史

  说到法国梧桐,相信不少人的记忆深处都藏着这么一幅画面:秋风一过,遍地梧桐落叶,一片金黄。

  1951年,杭州市开始实施市区道路全面种植行道树工程。法国梧桐是杭州当时最早选用的树种之一。因其适应性强,生长快、遮荫效果好,后来逐渐成为杭州市区行道树的“主力军”。

  不过,近几年,法国梧桐正在渐渐淡出杭州。现在杭州新建道路的行道树,已经很难再见法国梧桐的身影,黄山栾树、珊瑚朴、沙朴、榉树、枫香等树种成为杭州行道树的“新宠”。

  法国梧桐,学名悬铃木,享有“行道树之王”的美誉。

  杭州之前编制过一本《杭州市城市道路及公共绿地树种规划》,上面记录了杭州市城市道路绿化的历史,其中特别讲到了法国梧桐为何成了杭州的主要行道树。

  上世纪50年代初,行道树选用的树种不少,有悬铃木、枫杨、无患子、香樟、白杨、女贞、冬青、珊瑚朴、垂柳等30多种。不少树种因为生长缓慢、遮荫效果差,没有被推广。

  “法国梧桐却坚持下来,成为杭州市区当时行道树的主力军。”杭州市城区绿化办的工作人员说,树型漂亮,生长快,夏天遮荫效果好,是考量行道树的几个重要标准。这些优点,法国梧桐身上都具备。

  当时,有不少路段试种了其他树种,后来又改种法国梧桐。比如,1963年,延安路上试种过广玉兰120株,1965年改种了法国梧桐。

  为什么法国梧桐会渐渐退出杭州行道树的舞台? 工作人员解释,这和法国梧桐的一个缺点有关——每年四五月份,梧桐树的果球开始爆裂,然后果毛飞扬,会形成让过敏市民“伤不起”的“梧桐雨”。这些梧桐花絮,尤其是过敏体质者,一旦吸入呼吸道,容易引起咳嗽等上呼吸道症状。

  “目前国内也有其他城市尝试了一些技术,想解决这个问题,但是技术都不太成熟,效果也不理想。”

  如今杭州新建道路的行道树,已经很难再见法国梧桐的身影。

  据杭州市城区绿化办粗略统计,目前杭州城区大约有行道树15万多株,其中法国梧桐只有1.3万多株,主要分布在上城、下城等老城区,以及西湖景区沿线。